Hoạt động của Giáo Viên | Hoạt động của Học Sinh | Nội dung |
Hoạt động 1: Tìm hiểu về nhiệm vụ và phân loại. | ||
I, Nhiệm vụ và đặc điểm của sự hình thành hoà khí GV hỏi : - Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen có nhiệm vụ gì? - Ở động cơ điêzen, kì nạp nạp gì vào xilanh? Kì nén nén gì trong xilanh? -nhiên liệu đưa vào xilanh ở thời điểm nào? * Như vậy ta thấy nhiệm vu của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen và ở động cơ xăng đều lacung cấp hoà khí vào trong xilang động cơ đúng theo yêu cầu phụ tải. Nhưng có sự khác biệt là nhiên liệu ở động cơ xăng cung cấp trên đường ống nạp=>hoà khí hình thành ở ngoài xilanh. Hệ thống cung cấp nhiên liệu ở động cơ điêzen nhiên liệu được phun trực tiếp vào xilanh động cơ ở cuối kì nén=>hoà khí được hình thành bên trong xilanh, chính vì vậy ở bài này ta chỉ đề cập đến đường nhiên liệu điêzen. -Vậy đặc điểm của sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen như thế nào? Nhiên liệu phun tơi vào xilanh ở cuối kì nén kết hợp với khí nóng trong xilanh tạo thành hoà khí và tự bốc cháy. -Chế độ làm việc của động cơ phụ thuộc vào yếu tố nào? -Hoà khí của động cơ điêzen được hình thành ở đâu, thời gian hình thành hoà khí dài hay ngằn, hoà khí được đốt cháy như thế nào? -Để hoà khí hình thành nhanh chóng và tự bốc cháy được thì nhiên liệu phun vào xilanh phải dạt yêu cầu gì? |
-Cung cấp hoà khí vào trong xilang động cơ đúng theo yêu cầu phụ tải. -Nạp không khí, kì nén nén không khí. -Cuối kì nén. -HS lắng nghe và ghi chép. -Nhiên liệu được phun trực tiếp vào xilanh động cơ ở cuối kì nén, áp suất phun lớn, nhiên liệu được phun tơi. -Lượng nhiên liệu do bơm cao áp cấp vào xilanh. -Hoà khí được hình thành ở trong xilanh, thời gian hình thành hoà khí rất ngằn, hoà khí tư bốc cháy. -Nhiên liệu phun vào xilanh đúng thời điểm, áp suất phun cao, phun tơi. |
I, Nhiệm vụ và đặc điểm của sự hình thành hoà khí 1, Nhiệm vụ -Cung cấp hoà khí sạch vào trong xilang động cơ đúng theo yêu cầu phụ tải. 2, Đặc điểm của sự hình thành hoà khí -Nhiên liệu được phun trực tiếp vào xilanh động cơ ở cuối kì nén. -Aùp suất phun lớn, nhiên liệu được phun tơi dưới dạng sương mù. -Chế độ làm việc của động cơ phụ thuộc vào lượng nhiên liệu do bơm cao áp cấp vào xilanh của động cơ. |
Hoạt động 2: Tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lý làm việc. | ||
II, Cấu tạo và nguyên lý làm việc -Quan sát sơ đồ H28.1 em hãy cho biết hệ thống cung cấp nhiên liệu của đôïng cơ điêzen cấu tạo gồm có những bộ phận nào ? -Cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu ở đôïng cơ điêzen có gì khác so với cấu tạo hệ thống phun xăng ? -Bơm cao áp có nhiệm vụ gì ? -Vòi phun có nhiệm vụ gì ? -Bầu lọc thô và bầu lọc tinh có nhiệm vụ gì ? Em hãy nêu nguyên lý làm việc của cơ cấu cấp nhiên liệu ở đôïng cơ điêzen ? - Kì nạp xilanh nạp vào cái gì ? -Ở kì nén , pít-tông và xilanh nén gì ? -Nhiện liệu từ thùng chứa đi đến vòi phun và phun vào xilanh ntn ? |
-HS quan sát tranh ,kết hợp đọc nội dung sgk. -Bơm cao áp, bầu lọc tinh, bầu lọc thô. -Cung cấp nhiên liệu có áp suất cao đúng thời điểm cho vòi phun. -Phun tơi nhiên liệu vào xilanh động cơ. -Lọc sạch nhiên liệu. -HS đọc sgk trả lời. -HS quan sát sơ đồ 28.1 kết hợp đọc mục 2 trang 124 sgk trả lời. -Nén không khí. - HS đọc sgk trả lời. |
II, Cấu tạo và nguyên lý làm việc 1, Cấu tạo sgk Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen.. 2, Nguyên lý làm việc -Khi động cơ làm việc, ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc, đường ống nạp và cửa nạp vào xilanh. Ở kì nén chỉ có khí trong xilanh bị nén . -Nhiên liệu được bơm chuyển nhiên liệu hút từ thùng nhiên liệu =>bầu lọc thô => bầu lọc tinh => khoang chứa của bơm cao áp. Cuối kì nén bơm cao áp bơm một lượng nhiên liệu nhất định vói áp suấn cao vào vòi phun để phun vào xilanh động cơ. Nhiên liệu hoà trộn với khí nén tạo thành hoà khí rồi tự bốc cháy. -Một lượng dầu dư ở bơm cao áp và vòi phun theo đường dầu hồi trở về thùng nhiên liệu. |
Ý kiến bạn đọc
Những tin cũ hơn