Hoạt động của giáo viên | Hoạt động của học sinh | Nội dung |
GV: Yêu cầu HS quan sát hình 34.1 SGK và liên hệ thực tế. GV đặt câu hỏi: - Hãy kể tên các loại xe máy mà em biết? - Động cơ dùng cho xe máy là động cơ xăng hay điejen, là động cơ mấy kì, vì sao lại sử dụng loại đó?. - Động cơ đốt trong dùng cho xe máy thường làm mát bằng gì? Vì sao?. - Công suất và số lượng xi lanh của động cơ dùng cho xe máy như thế nào?. - Hệ thống truyền lực được bố trí như thế nào?. GV: Tóm lại động cơ dùng cho xe máy rất đa dạng và phong phú xong chúng có những đặc điểm sau: ?. Liên hệ thực tế em hãy chobiết động cơ xe máy thường được đặt ở đâu?. ?. Động cơ đặt ở giữa xe thường sử dụng ở loại xe nào?. ?. Em hãy nêu ưu, nhược điểm của cách bố trí trên?. ?. Động cơ đặt lệch về đuôi xe thường sử dụng ở loại xe nào? ?. Em hãy nêu ưu, nhược điểm của cách bố trí trên?. ? Liên hệ thực tế và kiến thức đã học em hãy cho biết hệ thống truyền lực trên xe máy có gì khác trên ô tô?. ?. Em hãy nêu nhiệm vụ của các bộ phận của hệ thống truyền lực trên xe máy?. GV yêu cấu học sinh quan sát hình 34.1; 34.2; 34.4 và liên hệ thực tế và đặt câu hỏi. ?. Em hãy cho biết đặc điểm bố trí động cơ và hệ thống truyền lực trên xe máy?. |
- HS: liên hệ thực tế trả lời. - Là động cơ xăng, 02 kì hoắc 04 kì. - Làm mát bằng nước. - Động cơ có công suất nhỏ, có 01 hoặc 02 xi lanh. - HS đọc SGK trả lời - HS nghe giáo viên giảng - HS liên hệ thực tế để trả lời - HS: liên hệ thực tế để trả lời + Làm mát tốt + Kết cấu phức tạp - HS: liên hệ thực tế để trả lời. + Làm mát động cơ không tốt + Kết cấu gọn - HS: liên hệ thực tế và vận dụng kiến thức và vận dụng kiến thức bài 33 SGK để trả lời. - HS: dựa vào kiến thức ở bài 33 để trả lời. - HS: quan sát hình trong SGK và liên hệ với thực tế. - HS: liên hệ thực tế kết hợp với đọc SGK để trả lời. |
I/ Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT dùng cho xe máy: 1. Đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy: - Là động cơ xăng 02 kì hoặc 04 lì cao tốc. - Có công suất nhỏ - Li hợp, hộp số, động cơ thướng bố trí trong một vỏ chung. - Làm mát bằng không khí - Số lượng xi lanh ít. 2. Bố trí động cơ có trên xe: a) Động cơ đặt ở giữa xe: - Ưu điểm: + Phân bố khối lượng đều trên xe, động cơ được làm mát tốt. - Nhược điểm: + Kết cấu phức tạp, ảnh hưởng nhiệt của động cơ đên người lái. b) Động cơ đặt lệch về đuôi xe: -Ưu điểm: + Hệ thống truyền lực gọn, nhiệt thải ít ảnh hưởng đến người lái. - Nhược điểm: + Khối lượng phấn bố không đều, làm mát động cơ không tốt. II/ Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy: * Sơ đồ truyền mômen: * Đặc điểm: - Động cơ, li hợp, hộp số được bố trí trong một vỏ (vỏ máy). - Hộp số thường có 3-4 cấp, không có số lùi. - Động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh sau chủ động bằng xích. - Động cơ đặt lệch về sau xe thì truyền lực đến bánh xe chủ động bằng trục các đăng. |
Ý kiến bạn đọc
Những tin cũ hơn